浙江万亿级产业集群再添新。记者7日获悉，2024年，浙江新能源汽车产业集群营收突破万亿元，比上年增长19.5%，增速位列全省15个特色产业集群第一，同时也成为浙江继绿色石化、现代纺织与服装、高端软件、智能物联四大万亿产业集群之后第五个产值突破万亿元的特色产业集群。

　　当前，新能源汽车产业成为中国制造的主赛道之一，2024年中国新能源汽车产量首次突破1000万辆，在中国新能源汽车产业发展历程中具有里程碑意义。同年，浙江新能源汽车产量达91.9万辆，创历史新高，比上年增长47.6%，高于全国平均13个百分点。

　　齐备完整的新能源汽车产业链，是浙江新能源汽车产业优势确立的关键。过去一年里，浙江头部车企在激烈的市场角逐中保持了较强的竞争力。如浙江吉利在2024年加速新能源转型，新能源汽车销量位列全国第二；零跑汽车则以高性价比加快突围，不但在去年四季度实现净利润转正，销量还攀升至中国造车新势力第三。

　　头部车企奋力突围，关键零部件企业也突飞猛进。如今，浙江在汽车电子、热管理、底盘等领域，已形成一批具有国际竞争力的头部企业，18家企业进入全国汽车零部件百强，5家企业进入全球零部件百强，数量均位列全国第一。

　　同时，新能源汽车产业方面的加速投资，为该产业进一步提档升级打下了良好基础。数据显示，2024年，浙江省汽车制造业投资比上年增长11.5%，全省“千项万亿”实施计划中新能源汽车领域总投资达2750亿元。一批标志性项目正逐步落地实施，一些着眼于前瞻布局的新领域新赛道项目也在加快建设中。

　　如今，浙江正全方位构建“万亿产业、千亿部件、百万整车”的产业格局。

　　除了供应侧发力，浙江在需求侧也千方百计抢抓机遇开拓市场。2024年，浙江抢抓汽车以旧换新、新能源汽车下乡等政策机遇，积极争取国家以旧换新资金，实现新能源汽车上牌量110万辆，市场渗透率52%，高于全国平均11个百分点。当前，浙江新能源汽车保有量突破300万辆，位列全国第二；公共充电桩累计建成19万个，保持全国领先。

　　面向未来，新能源汽车产业正处于电动化向智能化迈进的技术变革关键期，同时叠加欧美加征关税、新能源汽车出海受阻的复杂外部形势，浙产新能源汽车面临的挑战不容小觑。“下一步，浙江将进一步优化省内汽车产能布局，推动新能源汽车在智能驾驶等关键赛道取得创新突破，持续支持骨干企业全球化发展。”省发改委相关负责人介绍。