6月17日晚7时，在金华缤谷城市运动中心（下称“缤谷”）新开业的“缤谷高球会”，家住附近的市民徐先生正在练习高尔夫球挥杆。徐先生是个运动达人，时常和朋友在“缤谷”踢足球或健身，最近高尔夫球挥杆练习场开业，他赶紧来“尝鲜”。

俯瞰改造后的金华汽车南站。

　　“缤谷”所在的区块，原本是金华汽车南站，仔细观察，房屋外墙还能看到“行包房”等与车站相关的元素。“缤谷高球会”就是由车站发车棚改造而来，车站停车场变身为足球场，候车厅变身为酒吧……金华市区的闲置老车站如今摇身一变，成了城市运动中心。这里至少聚集了9家金华头部运动品牌和7家夜间餐饮休闲业态，已经成为当地年轻人夜间运动消费的新空间。

　　6年前，随着出行方式日渐多元，金华汽车南站结束了11年的客运站使命，车站业务转移到金华汽车西站。而金华汽车南站所在的金华江南核心区域，占地总面积75亩，停办客运以后，这个“大块头”何去何从？

　　“我们想过出租，但只有两三家与交通行业相关的企业有承租意愿。”金华交投集团通济公司董事长、总经理冯曙华说，因为车站场地大、建筑面积小，分块招租不易且总租金不高。

　　想要创造更高的效益，需要整体转型，打造新空间。通过聘请专业商业咨询公司调研，老车站渐渐找到了新方向：金华汽车南站1.5公里范围内有108个住宅小区，常住人口18.96万，其中六成是年轻人，然而周边大型体育运动场地不足。车站建筑层高较高，户外场地面积大，对不少产业开发是劣势，对改造为体育场馆却是优势。2022年，金华交投集团通济公司通过招投标，招引商业运营公司成立合资公司——浙江缤谷文化创意有限公司，对金华汽车南站进行整体市场化开发，打造缤谷城市运动中心。

　　如今，每到晚上8时，“缤谷”各个运动馆几乎都是满场状态。“我们俱乐部周末以少儿培训为主，工作日晚上主要是包场，两个足球场只要天气好都是约满的。”一家足球俱乐部负责人项金霖说。

　　“聚集了一批爱运动的年轻人后，我们还考虑如何让业态更丰富。”冯曙华说，根据年轻人消费需求，他们引进了酒吧、夜市等夜间餐饮休闲业态。

　　经过3年多打造，“缤谷”共引进23家新业态，空间基本饱和，日均接待市民超过3000人次，金华汽车南站的年租金收入也实现大幅提升。下一步，金华交投集团通济公司还将谋划如何让缤谷公司“走出去”，参与更多客运站转型项目。