8日，一列满载机械设备、家用电器、日用百货等商品的班列从华东国际联运港启程，驶向俄罗斯。今年前5个月，“义新欧”中欧班列开行出境班列879列，出口集装箱7.1万标箱，同比增长15.7%。

　　班列正从“走量”升级为“提质”。前5月，“义新欧”中欧班列不仅开行频次持续加密，出口货物结构也在迭代升级——从日用百货、纺织服装为主的“小商品清单”，逐步拓展为光伏组件、智能家电等高附加产品。“随着制造业的转型升级和中欧班列运输的成熟，现在班列搭载的产品科技智能属性也在不断提升，像汽车配件、智能空调等商品在班列运输中越来越普遍。”浙江中欧班列运营平台天盟实业投资有限公司金华现场业务负责人陈凯峰介绍。

　　班列业务模式拓展优化。据悉，出口铁公多式联运、进出口海铁多式联运业务新模式已在杭州关区先后落地，既充分发挥铁路运输的长距离、大运量优势，又与海运、公路运输优势叠加组合，减少在运输过程中的停留时间和装卸次数，享受更精简的通关手续和更低廉的物流成本。该模式不仅为浙江制造“走出去”提供了新的物流选择，也为中欧班列集结中心建设夯实了多式联运配套根基，进一步联动整合长三角多地货源市场，放大“义新欧”中欧班列的辐射效能。