中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，自2016年6月统一品牌以来，保持安全稳定畅通运行，开创了亚欧国际运输新格局，开行规模从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%。记者从28日举行的国家发展改革委新闻发布会上获悉，“十五五”时期，将稳步扩大中欧班列全程时刻表班列开行范围，积极开辟多式联运新线路，进一步完善通道网络。

“十五五”规划纲要擘画了未来5年中国经济社会发展的宏伟蓝图，对高质量共建“一带一路”作出重要部署，强调要完善立体互联互通网络布局，提升中欧（亚）班列发展水平。国家发展改革委开放司司长梁林冲表示，下一步，推动中欧班列发展，将聚焦“完善”“拓展”“提升”“深化”四个关键词。

 其中，将完善运输组织服务。加强班列全线协同，持续优化运输组织模式，提高通关便利化水平，增强全程时效稳定性。稳步扩大全程时刻表班列开行范围，强化多种运输方式高效衔接。高质量建设集结中心，推动“枢纽对枢纽”开行，加快完善集疏运体系。

拓展多元韧性通道。有效统筹铁路、公路、海运、航空等多种运输方式，积极开辟多式联运新线路，进一步完善通道网络。深化同沿线国家战略对接，共同推进基础设施互联互通，提升重点口岸综合作业能力，统筹优化沿线枢纽节点布局，推进规则、规制、标准对接互认。

 提升安全发展水平。完善政府间合作机制，加强与沿线国家协调配合，更好保障通道网络安全畅通。建立健全执法交流协作机制，推进铁路、海关等部门信息联通共享，确保班列高效稳定运行。

 深化创新融合发展。深入推进班列数字化、智能化、绿色化发展，提升协同创新能力，加强新技术新装备应用，培育发展新动能。拓展投融资渠道，发挥专项贷款、专项投资基金作用，深化与多边开发机构合作，充分利用沿线国家各类金融机构资源，助力班列高质量发展。