公共充电桩下乡进村，为新能源车补能续航。今年初，省政府工作报告十方面民生实事中提出，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上。截至今年8月底，全省乡村地区新建充电桩达1.5万个。

       今年7月，浙江省充电基础设施治理和监管服务平台正式上线。无论是国企还是民企的充电设施运营平台，都在逐步接入到这个大平台中。依托于这个平台推出的“浙里充”应用程序，新能源车主可以享受到从查找充电桩、导航指引、充电服务到支付结算及用户评价的“一站式”便捷充电体验，实现“一个应用在手，全省充电无忧”。

       基于浙江省充电基础设施治理和监管服务平台，浙江还制定了“找桩快、费用省、服务优”的“快省优”评价指标体系。“快省优”评价选取平均找桩时长、度电平均充电时长、一次充电成功率、充电枪在线率、站点好评率、站点投诉率等8个指标，对各大运营商的服务质量“画像”，对运营行为进行约束。

       前不久，省发展改革委还印发了《浙江省新能源汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法》，对充换电基础设施规划、建设、运营监管等全生命周期作出了进一步的规范。

       这些监管举措正在让充电桩市场告别野蛮生长，倒逼各大运营商提升服务水平。

       比如为了解决乡村充电桩因分布离散、位置偏远等原因导致运维成本高、效率低的问题，去年以来，国网浙江电力依托现有充电设施运维队伍，探索乡村地区社会化运营模式，通过与当地村委等合作，委托当地人负责现场日常维护工作，举办专、兼职人员培训，提高服务效率，确保乡村充电桩可充、好用。

       根据《浙江省完善高质量充电基础设施网络体系 促进新能源汽车下乡行动方案（2023-2025年）》，浙江明确到2025年，全省累计建成充电桩230万个以上、乡村不少于90万个，其中建成公共充电桩12万个、乡村不少于2万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求。

       随着1.5万个公共充电桩下乡，截至今年8月底，全省公共充电桩17.6万个，其中乡村充电桩5万个，该方案提出的“小目标”已提前完成。

把好事办实，把实事办好。聚焦乡村这一“桩”事，从建得多向建得好，浙江正在一步步努力让更多乡村实现“充电自由”，为群众提供便捷的绿色出行保障。