1月19日，长三角智慧交通示范项目杭绍甬高速杭绍段建成通车，杭州、宁波两个都市圈之间又一高速大通道投入营运。

浙江交通集团供图

　　杭绍甬高速杭绍段项目是G9221杭州湾地区环线并行线的重要组成部分，全长52.8公里，起于萧山南阳，接在建的杭州中环，沿线自西向东经杭州市萧山区、钱塘区和绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区，终于上虞、余姚交界处，总投资约294亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。

　　项目主线采用高速公路双向六车道设计，除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外，其余路段均为高架桥。杭绍甬高速小型载客汽车最高限速120公里/小时，其他车辆最高限速100公里/每小时。

记者阮西内 摄

　　“无感化”“不停车”收费站、可预约的充电服务、分车道的避障、限速提示、实时可见的事故现场展示……这些是驱车行驶在杭绍甬高速杭绍段上带来的智能便利体验。

浙江交通集团供图

　　ETC车辆1秒即可过闸，非ETC车辆平均5秒即可通过。从高速入口开始，司乘人员就可享受到数字技术带来的便利。

　　杭绍甬高速全线50%收费车道采用无人收费模式，通过云收费系统可以精准识别车辆信息。相比于传统的收费站，司乘在通过时体验会更好，整体通行效率提升约35%，可减少节假日车辆在收费站拥堵或排队的情况。

　　对于非ETC车辆来说，也比原来更加快速便捷。传统收费站需要由收费员完成相应的取卡、计费、缴费等过程，在杭绍甬高速杭绍段党湾、马鞍等收费站，这一系列操作也达到无人化，即车辆在停靠到收费车道的过程中，机器自动会把卡片“吐”出来，用户自助取卡；缴费过程中也有自助还卡机器，通过相应的支付形式完成缴费后车辆就可快速通过。

　　在视频AI算法、物联网、V2X通讯等技术的加持下，杭绍甬高速提供即时信息触达、车道级精准诱导、车辆一键救援、服务区在线预约等服务。

　　车道级精准诱导是杭绍甬高速“聪明”的一大重要场景。这条高速上每两公里就设有情报板，杭绍甬高速杭绍段还启用了“慧眼”智慧感知系统，通过沿线摄像头感知各类异常情况，将道路事故由被动报警革新为秒级主动发现。

记者阮西内 摄

　　一旦发生事故，“慧眼”能确定事故车道，“杭绍甬云”迅速发出指令，通过线上信息服务平台、线下电子屏、定向喇叭等对后方车辆进行预警，并分车道提供避障引导和最佳行车速度建议，避免追尾等二次事故发生，减缓拥堵。

　　除了对异常事件的精准捕捉和自动快速决策外，由于高速地处沿海地区，团雾天气频发，杭绍甬高速还针对团雾、隧道等特殊天气、特殊路段制定了对应管控策略，确保出行更安全。司乘人员在团雾发生前便会接到预警信息及减速建议，沿线会提前自动强化透雾照明。

　　如果在隧道出现交通事故，也不用过分惊慌，“隧道应急联动”平台将在10秒内自动启动应急预案，有序指引人车安全、快速撤离。隧道两侧的白色诱导灯还会对司机提示控制相应车速，如果车辆行驶速度超过80码，诱导灯会快速跳动；如果速度过慢，诱导灯则会缓慢跳动进行提醒。

记者阮西内 摄

　　此外隧道内还设有紧急停车带，在一块电子屏前司乘人员只要按动红色按钮，就可以和后端工作人员实时连线，告知相关情况并寻求救援。　

　　在杭绍甬杭绍段益农服务区，打开“智在行”APP即可快速获悉服务区停车、加油、充电设备饱和状况及位置分布，利用智能系统和设备实现了“司机随机找车位”到“车位主动找司机”的转变。此外，这个高速服务区还能提前点餐，提前预约充电桩。

记者阮西内 摄

　　浙江三条高速公路今日集中通车

　　3大都市圈交通出行更便捷

　　1月19日，和杭绍甬高速杭绍段同一天开通的，还有唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程杭甬复线宁波一期，浙江省首条穿城高速、高质量推进大都市区建设项目义东高速公路东阳（江北至南市）段。

义东高速公路东阳（江北至南市）段 浙江交通集团义东指挥部供图

　　这也意味着，浙江今天迎来三条高速公路集中通车，新增高速公路里程约120公里，杭州、宁波、绍兴、金华等地交通出行更加便捷舒畅。

　　杭绍甬高速（杭甬高速复线）起于杭州萧山，沿杭州湾南岸向东，经过绍兴、宁波，与既有杭甬高速公路形成南北呼应，全线规划全长161公里，采用分段分批施工。

杭甬复线宁波一期 浙江交通集团供图

　　杭甬复线宁波一期项目全线位于宁波市境内，总投资约180亿元，全长约55.83千米，途经余姚市、慈溪市和镇海区，新建路线由西段、东段组成，西段即小曹娥枢纽至庵东互通段，东段即附海枢纽至威海互通段，东、西两段由现有的沈海高速连接。

杭甬复线宁波一期 浙江交通集团供图

　　需要注意的是，由于目前杭甬高速复线宁波段（二期）并未建成，杭绍甬高速杭绍段通车后，暂时不能与杭甬高速复线宁波段（一期）贯通，因此通过杭绍甬高速杭绍段，还无法实现直接开车到宁波。

　　项目通车后，将有效缓解杭甬高速公路交通压力，促进杭州湾城市群和产业带发展，对加快浙江海洋经济发展示范区和大湾区建设具有重要意义。同时，两个项目衔接钱江通道、嘉绍跨江通道、杭州湾跨海大桥、金塘大桥，将进一步加强杭州湾南岸与上海、江苏、安徽等地的沟通交流，为推动长三角区域一体化高质量发展提供有力支撑。

　　未来，杭绍甬高速全面建成后，将有效衔接萧山国际机场与宁波舟山港，加速浙江“空港+海港”两大门户枢纽的融合互补发展，推动沿线更好参与和服务构建国内国际双循环，带动全省更好融入长三角一体化发展战略。