汽车是工业的皇冠和明珠。随着新能源汽车产业的崛起，全国汽车产业十强版图，又将迎来新的变局。

　　3月26日，安徽省汽车办发布消息，根据国家统计局数据，今年1—2月，安徽省汽车、新能源汽车产量均跃居全国第一，实现历史性突破。

　　数据显示，1-2月，安徽汽车产量44.48万辆，同比增长21.3%，占全国比重9.99%，分别以6.83万辆和7.32万辆的优势领先居第二、第三位的省份。其中，安徽新能源汽车产量23.43万辆，同比增长132.1%，占全国比重12.89%，较排名第二、第三位省份分别多3.55万辆、6.75万辆。

　　自从新能源汽车产业崛起，安徽的汽车产业便如同坐上“喷射机”。2024年，安徽汽车产量历史上首次突破300万辆，达357万辆，连续2年保持在40%以上增速；新能源汽车产量达168.4万辆，同比增长94.5%。

　　近年来全国汽车产业的格局也一直在剧变当中，汽车产量十强省份的位次出现了颠覆性的变化。

　　根据国家统计局数据，2024年长三角三省一市均进入了全国前十名的榜单。

　　2024年，汽车产量前十位省份分别是2024年汽车产量前十位省份依次为：广东（570.74万辆）、安徽（357万辆）、重庆（254.01万辆）、江苏（225万辆）、山东（183.81万辆）、上海（180.75万辆）、陕西（175.35万辆）、浙江（174.2万辆）、吉林（150.7万辆）、湖北（138.91万辆）。

2024年全国汽车产量十强 制图：叶星辰 数据：国家统计局

　　2025年1-2月，这一榜单已经发生了不小的变动。

　　其中安徽以44.48万辆的产量成为了全国第一；江苏37.17万辆的产量也超越了山东，成为了全国第三；浙江今年1-2月的产量为23.13万辆，较去年同期增长了3.17%，排名也晋升了一位，成为了全国第七。

2025年1-2月全国汽车产量十强 制图：叶星辰 数据：国家统计局

　　汽车产业，不仅是三省一市各自万亿级产业的中坚力量，也是长三角正在建设中的世界级产业集群。长三角汽车产业的王牌，正是近年来最为火热的智能网联新能源汽车赛道。

　　2019年以前，安徽和江苏就曾是汽车产量十强省份，但是在2018年之后遭遇汽车产业深度调整，产量大幅下滑，排名一度跌出十强。2019年，江苏和安徽分别位居第十一和第十四。但是，随着新能源汽车的热潮，两省不仅再次重回十强，更是一举进入全国前五的行列。

　　为了扶持汽车产业的发展，安徽创新党委、政府推动产业发展的组织方式，专门设立了一个“汽车办”，作为领导小组办事机构，专司全省汽车产业发展的统筹、协调、调度、督查和推进落实。

　　本周举行的2025上海全球投资促进大会上，上海发布了前瞻部署10条重点产业链，其中也包括了智能网联新能源汽车产业。

　　浙江的智能网联汽车产业竞争力，也在近年来有了明显的提升。今年年初发布的《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》中提到，目标到2027年，浙江不仅要在高阶自动驾驶技术取得突破，L3级及以上高阶智能网联汽车实现量产，新能源汽车产量也要力争达到150万辆。