新华社北京7月2日电 《参考消息》近日刊发文章《“小商品”联通“大世界”——“义乌发展经验”为全球普惠贸易提供中国方案》。全文如下：

        位于中国东南沿海地区的浙江省义乌市一直是观察全球贸易发展的一个关键坐标。这座被誉为“世界超市”的城市，汇聚着超过210万种商品，与230多个国家和地区保持着紧密的贸易往来，日均客流近30万人次。

        坚持“兴商建市”，从“买全国卖全球”走向“买全球卖全球”，来自义乌多年实践并提炼推广的“义乌发展经验”，被总结为“莫名其妙”“无中生有”“点石成金”，持续为全球普惠贸易提供着生动可行的中国方案。

        人工智能助力“一键卖全球”

        二十多年前，刚来义乌创业的张吉英在自己仅有一平方米的雨伞店铺中接待了生平第一位外国客户——一名来自巴基斯坦的采购商。由于语言不通，两人只能一边比划一边按着计算器讨价还价。生意谈成后，张吉英当天晚上就报了名去学英语，后来又学习了阿拉伯语。

        2023年，义乌推出Chinagoods AI智创服务平台和“AI数字老板娘”等工具，张吉英成为第一批“吃螃蟹的人”。如今，张吉英只需用手机录制一段中文产品介绍视频，人工智能便能自动生成36种语言版本，精准推送给全球客户。“现在，我的客户遍布170多个国家和地区。时代推着我赶上了技术浪潮，我要抓住机遇，让中国品牌走向世界的每个角落。”她说。

        这是当下义乌市场数字贸易的日常。百年前，“鸡毛换糖”的拨浪鼓声敲开了义乌发展的序章，如今，这把“拨浪鼓”在数字时代被赋予了全新的形态——一部手机、一个平台、一种AI大模型，越来越多的市场经营户将生意“搬”上云端、链接全球。

        数据显示，目前，义乌市场已有近3万商户常态化使用各类AI工具，仅义乌自主研发的相关AI应用累计使用量就超过10亿次，深度使用AI的经营户订单增长20%以上。

        义乌中国小商品城大数据有限公司技术总监楼勤峰说，义乌市场的贸易生态全面线上化、数字化，为8万商户铺设了一条“网上丝绸之路”。

        走进义乌全球数贸中心，数字化的交易“智慧”触手可及。铺位间，AI导航为采购商规划出最优路线；多语种AI透明翻译屏前，全球采购商与店主顺畅交流；借助“世界义乌”商贸大模型，全球贸易热力图、市场指数等交易平台实时运转。

        “今年以来，我们的销售额同比增长30%，欧洲和东盟市场涨幅尤其明显，这在很大程度上得益于市场提供的高速且稳定的数智服务。”主营AI眼镜、无人机等智能设备的义乌商户李树君说。过去，商户普遍是坐等客商上门的“坐商”，如今，借助AI和大数据，他们成了主动出击、全球“抢单”的“行商”。

        深化改革提升贸易便利性

        义乌国际商贸城内，琳琅满目的商品让采购商眼花缭乱，小到发夹、耳环，甚至一颗扣子、一根钉子都能找到数十种款式。来自印度的采购商文昊感慨：“‘世界超市’名不虚传！”

        然而，小商品品类繁杂、单笔订单零散、单批货量偏小，这些全球日用消费品贸易普遍存在的特点，也曾一度困扰着义乌的小微经营户。中国加入世贸组织后，大量境外采购商涌入国内市场，与中小微主体开展贸易合作，传统外贸监管规则难以适配。

        2011年3月，义乌获批中国首个县级市国际贸易综合改革试点。依托顶层设计支持，义乌大胆先行先试，创设市场采购贸易，推出适配小商品的国际贸易方式，大幅简化出口流程、提升便利程度、降低企业成本。

        义乌市商务局副局长方建新说，海关“简化申报”、税务增值税“无票免税”、外汇“总量核查”等便利化监管体系，有效破解了“两难”困境，为全国中小微主体提供了低门槛、便利化、低成本的外贸通道，市场采购贸易已在中国39个城市复制推广。

        市场采购贸易还成为服务和融入共建“一带一路”倡议的重要平台。据统计，义乌市场每年吸引外商超60万人次，常驻外商超3万人，外商通过市场采购贸易将大量物美价廉的中国商品输送到全球，形成有效贸易增量。

        “说实话，我并不了解这个制度本身，但通过它能够以最简单的方式和全球的客户做生意，这就是制度的价值。”义乌国际商贸城内一名来自也门的采购商说。

        近期，“新时代·发现中国”外媒浙江行组织了一次义乌之旅，多位外媒记者在深入了解市场采购贸易运作流程后连连点赞，认为这套制度不仅简化了流程，更兼顾效率与监管、便利与规范，在激发市场活力的同时，守住贸易秩序、质量监管、风险防控底线，进而实现良性发展。

        制度创新取得了显著成效。义乌出口总额从2012年的568亿元增长至2025年的7307亿元、增长超10倍，其中市场采购贸易额近6000亿元、贡献率超80%。

        为出海打通“贸易高速路”

        在义乌西站货场，一列列满载货物的中欧班列有序抵离，如同钢铁驼队，在亚欧大陆版图上勾勒出纵横交错的贸易脉络。

        2014年11月18日，首趟“义新欧”班列从义乌西站顺利发车，全程13052公里，仅21天即抵达西班牙马德里。

        从首趟班列启程至今，义乌中欧班列已累计开行超8300列，辐射覆盖全球50多个国家和地区、160余座城市。

        美国有线电视新闻网网站曾刊文认为，中国以不断刷新“世界之最”而闻名，如今，它又可以把“超长距离铁路货运之旅”列入自己的成就清单。一列被称为“义新欧”的中国货运列车完成了一段堪称壮举的旅程。

        来自吉尔吉斯斯坦的义乌市幂卡进出口有限公司总经理米卡，是中欧班列的铁杆粉丝。“我们公司常年和俄罗斯做进出口贸易，近年来尝试了多种过境运输方式。”米卡说，空运快，但价格高；海运便宜，但速度太慢；公路运输受天气因素影响太大；综合以上，中欧班列的优势就非常突出了。目前，义乌至德国杜伊斯堡的全程时刻表中欧班列、义乌至莫斯科双枢纽互联班列和中欧班列中俄线都成为米卡的优先选项。

        在深耕陆上通道的同时，义乌海铁联运建设也不断取得新进展。义乌(苏溪)国际枢纽港自去年6月27日启用以来，集装箱到发量累计已突破20万标准箱。

        义乌市国际陆港集团相关负责人介绍，近年来，义乌全面深化“义乌-宁波舟山港”等线路海铁联运物流模式，通道能级显著提升，并推动相关海港功能前移到内陆地区，实现了货物在义乌视同进港的“一次申报、一次查验、一次放行”通关便利，进一步拓展了“中欧班列+海铁联运”“海铁联运+跨境电商”等物流创新业态。

        铁路部门统计数据显示，截至2026年5月12日，今年义乌海铁联运班列累计到发集装箱11.7万多标准箱，同比增长117%，高效的海铁联运成为义乌外贸经营主体订单增长的有力支撑。

        借助当地成熟的物流网络，海外物流服务商与跨国采购集团正纷纷加大在义乌的布局。畅通的物流通道、多元的运输选择以及实惠的物流成本，既让义乌小商品在全球市场更具竞争力，也推动了大宗原材料、红酒、火腿等各类商品顺利进入中国市场。一个高效、畅通的双向流通格局，正在义乌持续巩固、不断深化。（记者 孙铁翔 商意盈 魏一骏 郑可意）