（记者 石慧 通讯员 许镜蕾）日前，绍兴城际线柯桥站宁波端道岔施工现场，项目团队利用AI系统的精准控制，在这里完成了国内首例既有铁路“多跨运营铁路桥梁快速更换”施工，也就是“顶推横移换梁”工程。

 绍兴城际线柯桥站位于柯桥区轻纺城大道与笛扬路交叉口，目前已累计完成站房、站台、雨棚等主体结构和机电相关设备安装调试及宁波端道岔接入正线等工作，力争年底前具备开通运营条件。

 绍兴城际线柯桥站是国内首个在既有运营铁路线上增设的城际列车高架车站。本次换梁施工是该项目的关键控制性工程，需将既有4跨32米混凝土简支T梁替换为3跨连续钢箱梁和2跨简支钢箱梁，使2车道变成4车道。

“本次施工的难点，在于平移过程中梁体姿态的平稳和精准。针对道岔区连续梁改造的特殊结构和受力特点，项目团队建立了高精度有限元分析模型，实现全过程模拟仿真，填补了该领域的技术空白。”中铁四院桥梁院副总工程师王鹏宇告诉记者。

 绍兴城际线柯桥站开通后，将成为绍兴城际线体量最大的车站，进一步促进杭州、绍兴、宁波三地融合发展和沿线旅游产业提质升级，有效拓宽城市空间、助力乡村振兴，为群众出行提供更多便利。