快递外卖员的电动车，究竟能不能进小区，这是摆在骑手和物业面前共同的难题。最近，朝阳区劲松街道制定了接驳方案，打通了这“最后100米”。

社区为快递外卖员配备了小推车。劲松街道办供图

针对骑手“进门难”的现象，劲松街道搭建协商平台，组织社区、物业、平台企业召开专项协调会。各方达成共识：不搞“一刀切”，在保障居民安全的前提下，最大限度为骑手提供便利。

在具备外卖车通行条件的社区，允许骑手骑车进入，但严格规定“减速慢行、禁鸣缓行”。很多小区道路狭窄、人员密集，不具备骑行条件，就由街道提供“运力接驳”的替代方案，如门口配备手推车、小拉车、便民自行车等，供骑手登记取用，减轻搬运负担。

针对小区道路复杂、楼号难找的问题，街道还绘制了“友好地图”，直接标明可进大门、最近楼栋、步行最优路线及物业、社区联系人电话，骑手可精准规划送餐送货线路。

更多热点速报、权威资讯、深度分析尽在北京日报App

来源：北京日报客户端