近年来，我国汽车产业出现严重的“内卷式”竞争，不仅挤压企业利润空间，而且冲击产业链、供应链安全，让整个行业陷入低水平循环和恶性竞争。在国家综合整治“内卷式”竞争大背景下，汽车产业应逐渐从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变，把竞争重点从拼价格转到提质量、优服务上来，走高质量发展之路。

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