义乌作为全球小商品贸易枢纽，超7200亿元年出口额中大量货物流向“一带一路”沿线。然而，传统外贸通道以海运为主、时效受限，陆路通道存在枢纽能级不足、境外分拨节点缺失、多式联运衔接不畅等问题。面对“一带一路”市场持续扩容与国际贸易不确定性叠加的新形势，如何提升“集全球、疏全球、链全球”能力，成为义乌高质量参与共建“一带一路”必须破解的瓶颈。

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