10月，杭衢高铁、衢丽铁路松阳至丽水段、金华铁路枢纽扩容改造工程、通苏嘉甬高铁、甬舟铁路等一批铁路项目迎来新进展。

　　杭衢高铁

　　10月10日，项目综合检测列车在单列动车组最高测试速度等级提速试验中顺利跑出时速385公里的试验目标速度值，实现联调联试阶段性目标。

　　杭衢高铁起自建德站，终于江山站，长130.9公里，沿途设建德南站、龙游北站、衢江站、衢州西站，设计时速350公里。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，缓解沪昆铁路运输压力，强化杭州西站枢纽功能，助力区域经济社会协调发展。

　　衢丽铁路松阳至丽水段

　　10月13日，项目老竹溪大桥最后一联连续梁顺利合龙，至此，全线连续梁施工任务圆满收官。

　　衢丽铁路松阳至丽水段起自松阳站，终于丽水站，沿途设东西岩站，长65.3公里，设计时速200公里。项目建成后，将与衢丽铁路衢州至松阳段、九景衢铁路、金温铁路等共同构成与赣北、皖南地区以及湖北等省交流的便捷通道。

　　金华铁路枢纽扩容改造工程

　　10月14日，项目三瑞堂特大桥（40+56+40）米连续梁顺利合龙。10月24日，项目金塘特大桥首榀箱梁成功架设，标志着项目全面转入箱梁架设与桥面系施工的新阶段。

　　金华铁路枢纽扩容改造工程包括沪昆外绕线和金义三四线。沪昆外绕线起自塘雅站，终于蒋堂站，长47.9公里，沿途设杨梅塘站、雅畈站、长山站，设计时速160公里。金义三四线起自义乌站，终于金华站，长34.4公里，沿途设义乌西站、金义站，设计时速250公里。项目建成后，将优化浙江区域路网，补强沪昆通道客货运能力，提升浙江省中西部铁路枢纽能级，有效释放金建、金甬、杭温等铁路运能。

　　通苏嘉甬高铁

　　10月28日，项目慈溪站站房工程迎来首根工程桩开钻。

　　通苏嘉甬高铁起自南通西站，终于庄桥站，长301公里，沿途设张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州南站、嘉善北站、嘉兴南站、海盐站、慈溪站，设计时速350公里。项目建成后，将与已开通运营的盐城至南通高铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路相连，进一步完善长三角地区路网结构布局，对于推进长三角一体化高质量发展具有十分重要的意义。

　　甬舟铁路

　　10月28日，项目马岙特大桥首榀箱梁成功架设，标志着项目全面转入箱梁架设与桥面系施工的新阶段。

　　甬舟铁路起自宁波东站，终于舟山站，长76.4公里，沿途设邱隘站、北仑西站、金塘站、马岙站，设计时速250公里。项目建成后，将结束舟山市不通铁路的历史，对促进宁波舟山一体化发展、支撑义甬舟开放大通道建设等具有重要意义。