11月，温玉铁路、通苏嘉甬高铁、杭衢高铁、甬舟铁路等一批铁路项目迎来新进展。

　　温玉铁路

　　11月5日，项目首条长钢轨于温岭市泽国镇顺利完成铺设，标志着项目进入了轨道工程建设阶段。

　　温玉铁路起自温岭站，终于玉环站，长37.2公里，沿途设温岭西站，设计时速350公里。项目建成后，将结束玉环市不通铁路的历史，实现台州市铁路全覆盖的交通新格局。

　　通苏嘉甬高铁

　　11月15日，项目杭州湾跨海铁路大桥北航道桥完成首个钢梁架设，标志着大桥进入上部结构施工阶段。11月29日，项目杭州湾跨海铁路大桥宁波侧完成首孔箱梁架设，标志着大桥的海中引桥进入全面架梁施工阶段。

　　通苏嘉甬高铁起自南通西站，终于庄桥站，长301公里，沿途设张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州南站、嘉善北站、嘉兴南站、海盐站、慈溪站，设计时速350公里。项目建成后，将与已开通运营的盐城至南通高铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，进一步完善长三角地区路网结构布局，对于推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。

　　杭衢高铁

　　11月20日，项目启动首趟试运行列车模拟载客运行试验，标志着项目联调联试工作顺利收官，正式进入试运行阶段。

　　杭衢高铁起自建德站，终于江山站，长130.9公里，沿途设建德南站、龙游北站、衢江站、衢州西站，设计时速350公里。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，缓解沪昆铁路运输压力，强化杭州西站枢纽功能，助力区域经济社会协调发展。

　　甬舟铁路

　　11月23日，项目邱隘特大桥45#主墩承台混凝土顺利完成浇筑，标志着大桥进入墩身施工阶段。11月26日，项目桃夭门公铁两用大桥5号主塔塔柱成功合龙，标志着大桥两侧主塔建设进入封顶阶段。

　　甬舟铁路起自宁波东站，终于舟山站，长76.4公里，沿途设邱隘站、北仑西站、金塘站、马岙站，设计时速250公里。项目建成后，将结束舟山市不通铁路的历史，对促进宁波舟山一体化发展、支撑义甬舟开放大通道建设等具有重要意义。

　　供稿：铁路处