重大项目看“浙”里 | 12月,浙江铁路项目建设迎来新进展
日期: 2026-01-06来源:浙江发改
12月,通苏嘉甬高铁、衢丽铁路衢州至松阳段、杭衢高铁、金建高铁、甬舟铁路等一批铁路项目迎来新进展。
通苏嘉甬高铁

12月11日,项目杭州湾跨海铁路大桥全桥桩基施工完毕,标志着大桥将全面转入水上施工阶段。
通苏嘉甬高铁起自南通西站,终于庄桥站,长301公里,沿途设张家港站、常熟西站、苏州北站、苏州南站、嘉善北站、嘉兴南站、海盐站、慈溪站,设计时速350公里。项目建成后,将与盐城至南通高铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连,进一步完善长三角地区路网结构布局,对推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
衢丽铁路衢州至松阳段

12月20日,项目后江村一号隧道成功贯通,实现项目首座隧道贯通。
衢丽铁路衢州至松阳段起自衢江站,终于松阳站,沿途设遂昌西站、龙游站,长94.8公里,设计时速200公里。项目建成后,对完善浙西南路网布局、加快沿线旅游资源开发、助力高质量发展建设共同富裕示范区等具有重要意义。
杭衢高铁

12月26日,项目正式开通运营,杭州至衢州间形成高铁双通道,长三角城际快速交通网再添新线路。
杭衢高铁起自建德站,终于江山站,长130.9公里,沿途设建德南站、龙游北站、衢江站、衢州西站,设计时速350公里。项目投运实现衢州到杭州多点、多通道连接,缓解沪昆铁路运输压力,强化杭州西站枢纽功能,助力区域经济社会协调发展。
金建高铁

12月26日,项目兰溪至建德段启动试运行,开通运营进入倒计时。
金建铁路起自金华站,终于建德站,长64.5公里,沿途设兰溪东站、大洋站,设计时速250公里。项目建成后,对构筑浙江铁路网骨架、完善长三角路网布局、提高铁路运输灵活性具有重要作用。
甬舟铁路

12月30日,项目西堠门公铁两用大桥5号主塔封顶,实现项目全线首座桥梁主塔封顶,294米的塔高也刷新了世界海中桥梁主塔高度新纪录。
甬舟铁路起自宁波东站,终于舟山站,长76.4公里,沿途设邱隘站、北仑西站、金塘站、马岙站,设计时速250公里。项目建成后,将结束舟山市不通铁路的历史,对促进宁波舟山一体化发展、支撑义甬舟开放大通道建设等具有重要意义。